|
Опубликовано RT на русском ("RT на русском") на YouTube 06.05.2019
Эксперты в эфире RT прокомментировали катастрофу самолёта Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево, в результате которой погиб 41 человек. Как считает пилот и юрист в сфере авиации Артур Уолк, возгорание могло возникнуть из-за того, что подломившиеся стойки шасси пробили расположенные над ними топливные баки. По словам бывшего пилота Марка Вайса, необходимо изучить все данные бортовых самописцев, чтобы определить причины трагедии.
Комментарии
colonelcassad.livejournal.com/4967846.html
sinusn
Несмотря на справедливую критику провальной в коммерческом плане модели самолёта, не стоит отвлекаться на то, что не является конкретной причиной аварии. Ни молния, ни сумки с пассажирами и французскими двигателями, не треснули самолёт об полосу так, что шасси проткнули крыло. Какой бы самолет ни был, он прошел что положено при взлёте, после молнии был по лётному исправен, управлялся и был готов к посадке, факт повторного захода на посадку, состоящего из постоянных кренов и поворотов, подтверждает его способность к полноценному полету. Странным кажется и акцент пилота в интервью на то, что скорость снижения и посадки была правильной, чего по видео не скажешь. Про пожарников, которых на видео не видно даже после людей с чемоданами тоже странно, это же не сибирская тайга. Похоже Суперджет последний, кого нужно винить.
arkadiy_ks
Ну вот и конец настал псевдотехнологической отрыжки эпохи "стабильности". Иностранные компании от него уже отказались, теперь очередь за российскими. Не помогли 80% иностранных комплектующих, не помогут и льготные кредиты на твёрдые контракты. И пускай кремляди в очередной раз будут кудахтать: "дождитесь окончания расследования", "не делайте поспешных выводов", "а вон там у них тоже падают"… каждый здравомыслящий человек сделал уже выводы. На этом, уносящем человеческие жизни недоразумении, которому какой-то безмозглый болван дал название "супер", можно точно поставить крест. Архаичное государство с сырьевой экономикой, с абсолютно феодальной средневековой политической системой, которое продолжает уничтожать образование, IT сферу, оболванивает народ, погружая страну в пучину мракобесия, милитаризма и всеобщей ненависти, не может создать ничего
veselyi_gnom
Подстава ещё и в том, что Погосян своей распильной авантюрой бросил тень на всю фирму Сухого. Иностранные заказчики могут подумать, что у него в целом бардак и деградация, а значит и с боевыми самолетами могут начаться проблемы. В Мексике обгадились с запчастями по полной. Где гарантия, что и с обслуживанием истребителей не начнется какая-нибудь байда? Вот индусы уже крепко задумались…
colonelcassad.livejournal.com/4967936.html
alejorojas / Alejo Rojas
Граждане, не пишите чушь!
Это обычный запланированный высокотехнологичный ТЕРАКТ исполненный такой специальной службой…
SAS Great Britain, если уж ставить все точки над Ё
И молния (точнее – дешевые китайские микросхемы без защиты, выгоревшие от малейшего перепада), и подламывающиеся стойки, пробивающие баки, и даже сами баки, с которых нельзя слить топливо… и даже инструкция для пилотов, и даже сами пилоты, не умеющие посадить самолет в таком режиме… и даже баулы! которые вдруг стали пропускать в салон (наверняка было устное указание от руководства, мол – клиент должен быть удовлетворен!)… и даже места для баулов! которые запроектированы, хотя их быть не должно…
Все это заранее запланировано
это пары РИСК-ТРИГГЕР… вносим в конструкцию РИСК – запускаем риск ТРИГГЕРОМ, и вуаля!
пол-самолета как не бывало…
это вам не арабы с взрывчаткой, это технологически весьма продвинутое государство-террорист…
|
